鳳起(qǐ)潮湧!深中通道(dào)前海段全新門戶形象登場→
來源:前海控股時間:2024/06/04
灣區潮湧,有鳳來儀。随著(zhe)深中通道(dào)開(kāi)通臨近,由前海建投集團負責建設,中建八局第二建設有限公司承建的深中通道(dào)前海段沿線綜合整治工程正在緊鑼密鼓推進(jìn)。呼應深中通道(dào)前海段俯瞰宛若“展翅鳳凰”的形态,景觀規劃亦以鳳凰爲設計元素,以鳳凰之翼的形狀展開(kāi),烘托“鳳起(qǐ)潮湧”的主題氛圍。
深中通道(dào)前海段沿線綜合整治工程位于深圳市寶安區寶源路與深中通道(dào)交彙處,建設總面(miàn)積達22.9萬平方米,建設内容主要包括“綠化工程、園路鋪裝工程、水電工程、照明工程、拆除工程、土石方工程、配套服務設施及圍擋工程”等。
作爲體現深圳前海文化風貌的特色景觀工程,項目設計與施工緊密配合,通過(guò)豐富沿線景觀層次、提升區域景觀品質、增加濱海夜景照明等方式,爲深圳灣區打造“呼吸山海味道(dào),回歸自然城市”的高品質生态門戶。
01在景觀規劃上
結合“海潮浪湧”的意向(xiàng),將(jiāng)微坡地形落在場地上,以鳳凰之翼的形狀展開(kāi),闆房區遠期則以微坡地形及花帶延續鳳凰之翼,流暢的曲線寓意“鳳激千浪,逐夢先行”,聚勢騰飛的鳳凰形态則象征著(zhe)“前海走在改革浪潮前沿,始終一往無前的探索精神”。
02在特色景觀空間塑造上
同樣(yàng)以鳳凰爲設計元素,對(duì)門戶界面(miàn)進(jìn)整體打造。在保留場地現有喬木的基礎上,對(duì)缺少綠量的高架橋體兩(liǎng)側補充基底喬木,使大地景觀與立交橋有機融合;在從中山往深圳方向(xiàng)的主要車行視線界面(miàn)片植鳳凰木,形成(chéng)鳳凰展翅的構圖,烘托著(zhe)鳳起(qǐ)潮湧主題氛圍。
爲塑造兼具精緻與序列感的灣區門戶,項目打造了多元界面(miàn)。
首先,作爲核心景觀的鳳凰木群植區域沿高架橋兩(liǎng)側呈矩陣式布局,強化門戶界面(miàn)序列感和氛圍的同時,爲景觀增添獨特的标識性。
車行而過(guò),便可盡覽疏朗草坪與園路的和諧景緻。夕陽餘晖下,鳳凰木與寶安機場收費站、地鐵十一号線等元素更是相映成(chéng)趣,構成(chéng)多視景的絕美畫面(miàn)。
其次,在收費站兩(liǎng)側,高大的喬木與鳳凰木形成(chéng)圍合之勢,爲車行者提供豐富視覺層次感的同時,也賦予寶安國(guó)際機場收費站莊重的儀式感。
站口區域通過(guò)加植鳳凰木與夾竹桃,打造“灌木+喬木”的植物組合,豐富車行道(dào)兩(liǎng)側植物觀賞面(miàn)的色彩與層次,形成(chéng)花團錦簇、層次分明的出入口景觀空間。
再者,高架橋交彙之處,挺拔翠綠的南洋楹大喬木爲橋體周邊增添了綠意盎然的自然氣息。高架之下,蜿蜒的遊園道(dào)路搭配開(kāi)花喬木,形成(chéng)“地景+花喬”點綴效果。
漫步橋下公園,現狀密林與新栽植的疏林草地相互呼應,展現新型國(guó)際化城市門戶景觀的獨特魅力。
未來
這(zhè)片灣區景觀門戶也將(jiāng)成(chéng)爲
連接深圳與中山的生态紐帶
持續發(fā)揮生态、文化、經(jīng)濟等方面(miàn)的
多重積極影響
營造出秀麗宜居的自然天地