前海深隧系統鄭寶坑渠支隧盾構 “前海先鋒2号”順利始發(fā)
來源:前海控股時間:2021/06/28
6月25日,伴随著(zhe)盾構機組裝調試完成(chéng),前海-南山排水深隧系統工程鄭寶坑渠支隧盾構“前海先鋒2号”順利始發(fā)。
“前海先鋒2号”是一台複合式土壓平衡盾構機,總長(cháng)80米,開(kāi)挖直徑6.28米,采用分體始發(fā)工藝,即盾構主機在始發(fā)井内,後(hòu)配套(設備橋+1-5号車架)在地面(miàn),采用延長(cháng)管路連接。
與常規盾構施工中盾構機在始發(fā)井口完成(chéng)組裝不同,盾構分體始發(fā)是在盾構機整體始發(fā)空間不足的情況下,先將(jiāng)主機或部分台車下到井内的始發(fā)方式。此種(zhǒng)工法增加了盾構機管線長(cháng)度,對(duì)掘進(jìn)的過(guò)程管控、工期進(jìn)度要求更高。
爲确保鄭寶坑渠淺層支隧盾構機順利掘進(jìn),前海控股深隧項目部聯合施工、監理單位采取多項措施:
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一是由于支隧長(cháng)度短、隧道(dào)貫通工期僅2個月,爲解決接收井施工占地問題,深隧項目黨支部群策群力,多次赴南山區城管局和南山區土地整備局彙報溝通,爲盾構順利始發(fā)做好(hǎo)前期準備。
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二是爲保證方案可實施性,邀請盾構專家組和相關單位進(jìn)行論證評審,同時進(jìn)行現場查驗,對(duì)各個工序進(jìn)行分析,保障分體盾構機始發(fā)後(hòu)各工序的順利銜接,确保盾構掘進(jìn)正常進(jìn)行。
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三是利用好(hǎo)盾構施工監控系統,加強信息化管理水平,采用盾構大數據平台,有效監控和反饋盾構施工過(guò)程中的各項數據,爲盾構施工提供更加精準、高效的信息反饋,确保施工安全。
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四是面(miàn)對(duì)近期的汛期和疫情防控形勢,加強防汛應急設備和物資的管理,落實上級單位要求完善“一人一檔”資料,對(duì)工地現場采取封閉式管理,及時進(jìn)行核酸檢測,多方聯系疫苗接種(zhǒng)單位,實現應接人員全員覆蓋,切實做到“保工期、做服務、守安全”。
盾構始發(fā)儀式現場
在狹小場地分體始發(fā)盾構機對(duì)于前海深隧項目是一次全新挑戰,項目負責人表示,面(miàn)對(duì)複雜的施工環境,項目組將(jiāng)秉持精益求精的隧道(dào)工匠精神,遵循“安全爲主、質量爲先、效益爲重”的工作原則,以奮勇争先、踏實苦幹的工作作風,奮力推進(jìn)前海工程建設新局面(miàn)。
前海深隧項目是國(guó)内第一條集三重功能(néng)于一體的綜合型排水深層隧道(dào),同時具備旱季、初(小)雨、調蓄、排澇、超标洪水等多種(zhǒng)運行工況。工程服務南山區和前海深港合作區,建成(chéng)後(hòu)將(jiāng)有效解決雨季前海片區控污、南山片區排澇及渠道(dào)水質問題。
鄭寶坑渠淺層支隧長(cháng)度爲196m,線路埋深爲18.22-19.2m,起(qǐ)點位于深圳西站附近,下穿月亮灣大道(dào),終點位于學(xué)府路社區公園内,主要穿越地層爲殘積土、全風化混合花崗岩。
支隧盾構工程的重難點:
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做好(hǎo)渣土改良防止刀盤結泥餅和端頭加固質量,保證盾構始發(fā)、掘進(jìn)、到達的安全;
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狹小空間分體始發(fā)小渣箱掘進(jìn),确保盾構機安全進(jìn)洞;
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合理選擇掘進(jìn)參數,盾構機安全平穩穿越月亮灣大道(dào)。