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新聞公告

開(kāi)工!前海又一座景觀橋扮靓濱海城市風景!

來源:前海控股時間:2023/03/20

近日,前海合作區臨海雙界河橋工程隆重舉行開(kāi)工儀式,項目正式進(jìn)入全面(miàn)動工建設階段。前海建投集團黨委委員、副總經(jīng)理張小妹主持儀式并宣布工程開(kāi)工。前海管理局建設管理處代表陳定,集團安全總監魯飛、基建事(shì)業部負責人李永志,中鐵廣州工程局深圳公司黨委書記張繁榮,林同棪國(guó)際橋梁事(shì)業部副總經(jīng)理孟傑,深圳市西倫土木結構有限公司總經(jīng)理孫鵬等領導及相關單位嘉賓出席項目開(kāi)工儀式。

是前海最重要的景觀橋之一

位于前海合作區臨海大道(dào),跨越雙界河

建成(chéng)後(hòu)將(jiāng)進(jìn)一步完善前海市政道(dào)路

全面(miàn)加強前海三灣片區與寶安中心區的聯系

對(duì)前海國(guó)際化城市新中心定位具有重要意義

臨海雙界河橋南起(qǐ)于臨海大道(dào)與桂灣一路交叉口,北終于臨海大道(dào)與湖濱西路交叉口,是最靠近前海灣外海堤的一座景觀橋;道(dào)路規劃爲城市主幹路,工程範圍總長(cháng)約210m,其中橋梁部分128m,寬度爲51.5~52.5m。

臨海雙界河橋效果圖

項目亮點

1、以“空山新雨”爲設計主題,以中式傳統水墨畫爲設計靈感,將(jiāng)畫作中的山水以城市、大海、橋梁的形式進(jìn)行重構,描繪出美好(hǎo)的城市景觀。通過(guò)繪畫的形式呈現梁、拱、拉索等橋梁元素,以山作拱、化雨爲索、主拱有機的形态將(jiāng)成(chéng)爲雙界河上新的地标。

2、國(guó)際大師級團隊——紮哈哈迪德建築事(shì)務所總裁Patrik Schumacher作爲項目主創設計師,將(jiāng)全新的當代建築理念帶到前海灣區,通過(guò)技術和美學(xué)的平衡,以保證橋梁的藝術美和結構美。

3、采用單跨簡支梁拱組合體系,從前期方案到施工圖設計采用三維正向(xiàng)設計手段,借助BIM技術及參數化手段,實現全過(guò)程的精細化設計,爲項目的全壽命周期管理提供技術支撐。

作爲前海開(kāi)發(fā)建設的主力軍

前海建投集團已相繼完成(chéng)

“紅飄帶”聽海前海橋、夢海前灣河橋等

前海範圍内的重大基礎設施建設

今年將(jiāng)迎來前海“擴區”後(hòu)

全面(miàn)開(kāi)展工程建設的關鍵年

在全面(miàn)加快構建新發(fā)展格局

著(zhe)力推動高質量發(fā)展的關鍵時刻

集團必將(jiāng)全力以赴,争創精良品質工程

李永志在開(kāi)工儀式上說道(dào),希望中鐵廣州局能(néng)提高政治站位,發(fā)揚勇于跨越、追求卓越的鐵軍精神,將(jiāng)項目打造成(chéng)前海基礎設施标杆工程;加強對(duì)投标人員的履約,特别要做好(hǎo)合同工期管理;切實加強品質管理,鑄造精品工程,全方位提高項目的設計水平和建設品質;突出過(guò)程管控,傾力打造标杆工程,加強對(duì)項目設計、施工等全過(guò)程的精細化管理,并深化廉潔共建,落實好(hǎo)廉政責任。同時要築牢安全防線,把安全生産放在至關重要的位置,結合當前天氣特點,紮實做好(hǎo)防汛防風工作,打造優質工程、廉潔工程、安全工程。

張繁榮、孟傑、孫鵬在開(kāi)工儀式上發(fā)言