好(hǎo)消息！

深圳又一超級大站

崗廈北樞紐要來了！

將(jiāng)于今年内開(kāi)通

建成(chéng)後(hòu)將(jiāng)實現4條地鐵換乘

有圖有真相！

一起(qǐ)走近站點現場！

>>> 站内實景 <<<

大氣又極具科技線條感的

“深圳之眼”

如同光芒四射的星

不論從哪個角度看去 

都(dōu)會被(bèi)這(zhè)有序的美所震撼 

目前

車站已基本完成(chéng)裝修

站廳内照明、刷卡閘機

自動售票機等設施均已安裝完畢

>>> 四線換乘的超級交通樞紐 <<<

崗廈北樞紐位于福田區市民中心東側，深南大道(dào)與彩田路交叉口，處于深圳市東西、南北發(fā)展軸的交彙點。

其地下空間以10号線、11号線二期（在建）、14号線（在建）與2号線地鐵換乘，集散及市政過(guò)街功能(néng)爲主，兼顧商業，總共地下三層結構，總建築面(miàn)積約22.49萬㎡。

△建成(chéng)後(hòu)的樞紐外部效果圖（僅供參考）

建成(chéng)後(hòu)，崗廈北樞紐是彙聚地鐵2、10、11、14号線四線換乘節點，呈T型布置，并以常規公交接駁爲輔，兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運城市綜合交通樞紐。

△四線換乘平面(miàn)示意圖（僅供參考）

4條地鐵線路交彙情況

1、地鐵2号線（已開(kāi)通運營）

2、地鐵10号線（全線除崗廈北站已開(kāi)通運營）爲福田口岸到平湖中心，預留延長(cháng)至東莞的條件；

3、地鐵14号線（在建）爲崗廈北到坪山沙田，預計今年通車，預留延長(cháng)至惠州的條件；

4、地鐵11号線二期（在建）從福田站向(xiàng)東延伸，其中東延第一站就是崗廈北站，預計2025年建成(chéng)通車。

預計2022年底建成(chéng)後(hòu)

將(jiāng)實現三線換乘

（地鐵2、10、14号線）

預計2025年

將(jiāng)實現四線換乘

（地鐵2、10、11、14号線）

截至目前

崗廈北樞紐工程

主體結構已完成(chéng)98% 

安裝裝修工程已經(jīng)完成(chéng)84%

>>> 7個出入口信息提前“劇透”<<<

崗廈北樞紐總共有23個出入口

分軌道(dào)交通出入口和地下空間出入口

其中軌道(dào)交通出入口7個

 軌道(dào)交通出入口

（信息以實際運營爲準）

1号出入口

位于深南大道(dào)北側、彩田路西側，設置2部扶梯、1部樓梯，軌道(dào)交通工程下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)。

7号出入口

位于深南大道(dào)南側、彩田路西側，設置2部扶梯、1部的樓梯，軌道(dào)交通工程夾層下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)；設置2部扶梯、1部樓梯，軌道(dào)交通工程站廳層下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)。

12号出入口

位于深南大道(dào)南側、彩田路東側，設置2部扶梯、1部樓梯，軌道(dào)交通工程夾層下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)；設置2部扶梯、1部樓梯，軌道(dào)交通工程站廳層下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)。

16号出入口

位于深南大道(dào)北側、彩田路東側，設置2部扶梯、1部樓梯連接東區地下空間下沉廣場與2号線出入口平台；2号線出入口平台經(jīng)2部扶梯、1部樓梯到達地面(miàn)。

17号出入口

位于深南大道(dào)北側、彩田路東側，此出入口爲預留通道(dào)，未來向(xiàng)北連接福田科技廣場。

18号出入口

位于深南大道(dào)北側、彩田路東側，設置2部扶梯、1部樓梯，既有2号線站廳層經(jīng)此出入口到達地面(miàn)。

19号出入口

位于深南大道(dào)北側、彩田路東側，設置2部扶梯、1部樓梯，軌道(dào)交通工程下沉廣場經(jīng)此出入口到達地面(miàn)。

崗廈北樞紐

將(jiāng)是深圳市快速城市軌道(dào)交通

成(chéng)網後(hòu)的第一個樞紐

也是西部快線地鐵11号線

和東部快線地鐵14号線的

交會換乘站

以後(hòu)從這(zhè)裡(lǐ)乘地鐵出發(fā)

可直達南山、寶安、羅湖

龍華、龍崗、坪山

還(hái)可直達東莞、惠州等灣區城市

大家有沒(méi)有很期待呢？