9月24日，前海合作區臨海桂灣河橋工程舉行開(kāi)工儀式。前海控股作爲項目承建方，與參建單位上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司、中海監理有限公司、中鐵四局集團有限公司等共同參加開(kāi)工儀式。

前海合作區臨海桂灣河橋坐落在美麗的前海灣畔，緊臨前海石公園，是前海十一座景觀橋中極其重要的一座。建成(chéng)後(hòu)，將(jiāng)有力提升桂灣、前灣片區市政道(dào)路品質，助力前海國(guó)際化城市新中心建設。

開(kāi)工儀式現場

開(kāi)工儀式上，前海控股向(xiàng)各參建單位表達感謝，并強調要進(jìn)一步提高政治站位，圍繞新時代前海國(guó)家戰略平台使命，努力踐行“質量成(chéng)就未來”理念，鑄造新的精品工程；要加強各環節全要素管理，全面(miàn)落實各方責任，強化履約能(néng)力；要始終把安全生産擺在重要位置，注重環境保護，切實抓好(hǎo)施工文明。

各參建單位紛紛表示，將(jiāng)嚴格落實主體責任，做實精細化管理，合理安排工期，攜手打造安全、優質、文明的示範項目。

作爲前海開(kāi)發(fā)建設主力軍，前海控股肩負著(zhe)前海城市新中心建設的使命任務，今年已相繼建成(chéng)通車全國(guó)最大規模的地下道(dào)路、聽海雙界河橋、夢海前灣河橋等項目。接下來，集團將(jiāng)在合作區黨工委的指導下，認真落實前海全面(miàn)深化改革方案，不忘初心、牢記使命，努力朝著(zhe)國(guó)際一流的城市綜合開(kāi)發(fā)運營商和産業載體發(fā)展商願景邁進(jìn)。

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前海合作區臨海桂灣河橋（原5号景觀橋）位于桂灣河流入前海灣河口處，南起(qǐ)于臨海大道(dào)與前灣一路交叉口，北接臨海大道(dào)與海濱大道(dào)交叉口，爲城市主幹道(dào)，雙向(xiàng)六車道(dào)，設計車速50km/h，紅線寬度60米，項目全長(cháng)約493m，其中橋梁長(cháng)約211.5米，立項批複總投資爲46161萬元。

項目建設過(guò)程中面(miàn)臨如下難題，施工難度大，安全風險高：一是項目邊界條件複雜：涉及臨海大道(dào)地下道(dào)路、遠期預留港深西部快軌施工，樁基礎布置于地下道(dào)路隧道(dào)兩(liǎng)側并避開(kāi)遠期預留港深西部快軌線位，采用騎跨式結構上跨臨海大道(dào)，施工過(guò)程需對(duì)地下道(dào)路進(jìn)行保護。二是橋梁轉換梁跨度達62.5米、結構高度達6.5米，橋梁主跨跨度122米，主拱拱高37米，拱截面(miàn)高度達5.6米，安裝難度大、精度要求高。三是文明施工要求極高，在桂灣河河道(dào)範圍及已開(kāi)放的桂灣公園範圍内施工，河道(dào)保護及恢複、安全文明施工要求高。四是新材料、新技術等運用，橋梁機動車道(dào)密封鋼絲繩、C80高性能(néng)混凝土、地下鋼-混結合大型轉換梁、超耐磨玻璃鱗片漆等。

橋梁建成(chéng)後(hòu)效果圖

臨海桂灣河橋與地下道(dào)路、遠期港深西部快軌平面(miàn)關系圖